Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. «Две дыры в мире». Лукашенко рассказал, как «малыш» показал ему снимки обесточенной Украины и Беларуси без уличного освещения
  4. Переговоры в политической группе в Женеве «зашли в тупик» из-за главы российской делегации Мединского
  5. «Я пайшоў прыбіраць санвузел для сваіх дзетак». Экс-политзаключенный Дашкевич рассказал о «низком статусе» в колонии
  6. «Каждый ребенок индивидуален». Одиннадцатиклассник минской школы покончил жизнь самоубийством
  7. «Ей активно пользовались». В визовых центрах закрыли лазейку, которая помогала быстрее записаться на польскую визу — рассказываем
  8. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  9. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  10. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  11. Лукашенко рассказал, за что пообещал поставить к стенке вице-премьера
  12. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну


/

Иногда в интернете можно встретить истории о «крысах с размером с собаку», якобы обитающих в тоннелях метро. Однако это городская легенда, сообщили в Минском метрополитене.

Тоннель метро. Фото: Минский метрополитен
Тоннель метро. Фото: Минский метрополитен

Там рассказали, что фактически появление гигантских крыс в метрополитене невозможно. Подземные сооружения метро — среда с ограниченным доступом к пище. В таких условиях крупные животные просто не смогут выжить, не говоря уже о формировании колоний.

Правда, грызуны действительно могут встречаться на станциях, как и в любом крупном городе. Как правило, они держатся ближе к местам, где возможны источники пищи, а не в тоннелях.

Для поддержания санитарной безопасности в метрополитене регулярно проводится плановая дератизация. Работы выполняются специализированными организациями и направлены на контроль численности грызунов и защиту инфраструктуры подземки.

«Метро — это сложный инженерный объект, где чистота и безопасность находятся под постоянным контролем. А „крысы-мутанты“ остаются частью городских легенд», — добавили в метрополитене.