Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  2. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  3. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  4. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  5. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  6. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  7. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  8. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  9. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  10. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  11. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ


/

Гендиректор госагентства «Минск-Новости», депутат Мингорсовета и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев возмутился ростом цен на такси в непогоду — в эфире госТВ он призвал Министерство антимонопольного регулирования и торговли проверить соответствующие сервисы и службы.

Гендиректор госагентства "Минск-Новости" и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев. Фото: instagram.com/krivosheev_andrew
Гендиректор госагентства «Минск-Новости» и глава провластного Беларусского союза журналистов Андрей Кривошеев. Фото: instagram.com/krivosheev_andrew

Кривошеев недоволен повышением цен на такси в шесть-семь раз во время непогоды и считает это мародерством. Претензии у него к «цифровым сервисам такси».

«Ну, ребята, вы серьезно? 150−200 рублей для того, чтобы добраться до работы? То есть это уже не извоз, это уже мародерство.

И не надо тут прикрываться спросом и предложением, которое якобы диктует цены. У нас, напомню, в Беларуси, социально-ориентированная рыночная экономика. И там, где рынок не может регулировать цены и сервисы, там должна вступать в работу социально-ориентированность бизнеса.

Поэтому, пользуясь случаем, от имени своих избирателей в Малиновке, на юго-западе, хочу обратиться к Министерству антимонопольного регулирования и торговли - проверить эти сервисы и службы такси на соблюдение действующего беларусского законодательства. Недопустимо завышение цен в шесть-семь раз», — сказал Кривошеев.

Отметим, что в тот же день, 9 января, еще до выхода программы с участием Кривошеева, законность повышения цен на такси объясняли в Главном управлении юстиции Гомельского облисполкома.

«Законодательством Республики Беларусь регулирование цен (тарифов) на услуги такси не предусмотрено. Такие цены (тарифы) устанавливаются перевозчиками (агрегаторами) самостоятельно и их повышение в связи с ухудшением погодных условий не противоречит законодательству», — сообщала адвокатка Виктория Романчикова.

При этом в соответствии с законом о защите прав потребителей на перевозчиков распространяется обязанность своевременного предоставления необходимой и достоверной информации о цене оказываемых услуг такси.