Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  4. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол


Беларусь планирует с начала следующего года повысить тариф на транзит российской нефти на 39%. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на «Транснефть».

Нефткпровод "Дружба". Фото: teknoblog.ru
Снимок используется в качестве иллюстрации. Нефтепровод «Дружба». Фото: teknoblog.ru

Если стороны согласуют повышение тарифа, то прокачка нефти через Беларусь для российской компании вырастет с 1 января 2023 года.

— Мы получили соответствующее письмо от наших белорусских коллег, где они просят об увеличении тарифа на 39% с обоснованием того, что они ожидают падения грузооборота по их системе с будущего года в 2 раза, — сообщил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.

Ранее о повышении тарифов на транзит нефти «Транснефть» получила также от Украины.

Напомним, в прошлом году в «Транснефть» допускали приостановку деятельности белорусской «дочки», которая поставляла нефтепродукты от российских и белорусских НПЗ транзитом через Беларусь в Венгрию и Латвию. Это было вызвано изменениями налоговой нагрузки в нашей стране.

До этого в Беларуси почти в три раза увеличили ставку налога на прибыль для предприятий, занимающихся транзитом российской нефти и нефтепродуктов по территории страны, — с 18% до 50% и ввели экологический налог.