Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  2. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  3. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  4. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  5. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  6. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  7. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  8. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  9. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  10. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  11. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  12. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?


/

Пассажирский самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, вернулся в США, став жертвой обострения торговой войны между Вашингтоном и Пекином. Как сообщает Reuters, лайнер, уже окрашенный в фирменную ливрею Xiamen, приземлился на аэродроме Boeing в Сиэтле в воскресенье вечером.

Самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, прибывает в международный аэропорт округа Кинг после возвращения из Китая из-за продолжающихся тарифных споров, 19 апреля 2025 года. Фото: Reuters
Самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, прибывает в международный аэропорт округа Кинг после возвращения из Китая из-за продолжающихся тарифных споров, 19 апреля 2025 года. Фото: Reuters

Самолет преодолел более 8000 км, сделав остановки для дозаправки на Гуаме и Гавайях. Он был одним из нескольких 737 MAX, ожидавших финальных работ и передачи клиенту на заводе Boeing в китайском Чжоушане.

Резкое ужесточение тарифной политики стало причиной возврата. В этом месяце США повысили базовые пошлины на китайские товары до 145%, на что Китай ответил тарифами в 125% на продукцию из США. Учитывая, что стоимость нового 737 MAX составляет около 55 млн долларов, такие пошлины делают поставки экономически нецелесообразными для китайских перевозчиков.

Пока неясно, кто именно принял решение вернуть самолет в США — ни Boeing, ни Xiamen Airlines не прокомментировали ситуацию.

Этот случай стал очередным признаком нарушения прежнего, почти беспрепятственного, режима поставок самолетов между странами. Эксперты отмечают, что продолжающаяся тарифная неопределенность может оставить многие контракты «в подвешенном состоянии». Некоторые руководители авиакомпаний уже заявили, что предпочли бы отложить получение новых самолетов, чем платить высокие пошлины.